uudised

31. märtsist 1. aprillini 2017 viisid Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. ja Itaalia Fiat Groupi Iveco läbi Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. F1 mootorisilindriploki tootmist toetaval masstootmisliinil PPAP auditi ( PPAP, tootmisosade kinnitamise protsess, tootmisosade kinnitamise protsess, mille eesmärk on uurida tooteid, mida tarnija vastab kliendi nõuetele vastavalt tegelikus tootmisprotsessis kindlaksmääratud tootmissagedusele.)

 

(grupifoto Nanjing Iveco ekspertidest, Fiati ekspertidest ja Zhenghengi jõuprojekti meeskonnaliikmetest)

 

2015. aasta septembris tarnis Zhengheng power edukalt Nanjing Ivecosse esimese partii proove;2016. aasta mais lõpetas Zhengheng power F1 masstootmisliini ehitamise ja läbis sama aasta juunis kliendi masstootmisliini vastuvõtmise;Alates liini loomisest on Zhengheng power tootnud ja tarninud Nanjing Iveco kasutatud F1 mootori silindriplokki.Kvaliteedikontrolli tase on täpselt sama, mis Euroopas ja on klientide poolt kõrgelt hinnatud;Selles Nanjing Iveco ja Fiati F1 mootorisilindrite ploki masstootmisliini PPAP-auditis andis klient kõrgeid kommentaare Zhenghengi võimsuse tootmisprotsessi ja kvaliteedikontrolli kohta.Lõpuks läbis Zhengheng power auditi kõrgete punktisummadega ja avas ametlikult F1 masstootmise etapi.

 

(Nanjing Iveco eksperdid ja Fiati eksperdid viivad F1 masstootmisliinil läbi kohapealse auditi)

 

F1 mootor on Fiat Power Technology (FPT) uusima põlvkonna diiselmootor.See on võitnud Euroopa staarmootori auhinna ja selle arenenud tehnoloogiaplatvorm on võrreldav kõigi Euroopa kergete diiselmootoritega.F1 mootoritele tarniti esmakordselt täielik sõidukite sobivus imporditud osade komplekti näol Hiinas.Alates sellest, kui Nanjing Iveco 7 miljardi investeeringuga ehitatud maailmatasemel Qiaolini tehase baas tööle pandi, on F1-seeria mootorid täielikult lokaliseeritud.

 

 

3,0-liitrise töömahuga F1 mootoril on väga tugev jõudlus, võimsuse tõus 36kw/l ja maksimaalne pöördemoment 370n.M. selle tippväärtus võib kesta vahemikus 1400 pööret minutis kuni rohkem kui 2800 pööret minutis, mis on palju suurem kui tippväärtus, mida suudavad säilitada sarnased turul olevad tooted.See eelis võimaldab Nanjing Iveco toodetel säilitada stabiilsema oleku pideva ronimise või parkimise ajal ning suudab toime tulla mitmesuguste keeruliste töötingimuste ja keskkondadega.Samal ajal on F1 mootoril suured eelised parem juhitavus, suurem vastupidavus, madalam heitgaas, väiksem kütusekulu ja madalamad kasutuskulud.

 

(F1 mootorikoost)

 

Zhengheng power F1 mootori silindriplokkide töötlemise projekti ametlik masstootmine on hüpe kvantitatiivselt muutuselt kvalitatiivsele muutusele ettevõtte tehnilise taseme ja kvaliteedi tagamise võime pikaajaliseks parandamiseks.

 

(F1 mootor on varustatud Nanjing Iveco powerdailyga)